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[칭다오(중국)=이데일리 이명철 특파원] 중국

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작성자 coajfieo
조회sentiment_satisfied 56회 작성일schedule 25-06-19 14:44

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[칭다오(중국)=이데일리 이명철 특파원] 중국의 경제 책사인 허리펑 국무원 총리가 글로벌 다국적기업 대상으로 개혁개방을 지속 확대하겠다는 정책 의지를 드러냈다. 미국의 우선주의 정책을 겨낭하면서 다자주의의 중요성을 강조하기도 했다. 허리펑(단상 위) 중국 국무원 부총리가 19일 오전 중국 칭다오에서 열린 다국적기업 지도자 서밋에서 축사하고 있다. (사진=이데일리 이명철 특파원) 허 부총리는 19일 오전 중국 칭다오에서 열린 제6회 다국적기업 지도자 서밋에서 축사를 통해 “앞으로 중국은 지속적으로 다자주의와 자유무역을 수호할 것”이라면서 “포용 개방의 비즈니스 환경을 만들고 세계와 함께 발전하고 호혜 상생을 이루겠다”고 밝혔다.칭다오에서는 매년 수백여개의 다국적기업 수장들이 참석하는 서밋을 개최하고 있다. 지난해 행사는 왕원타오 중국 상무부장(장관급)이 영상으로 축사했는데 올해는 더 고위급 인사가 직접 참석해 축사를 한 것이다.허 부총리는 다국적기업이 중국 개혁개방에서 중요한 지위와 역할을 차지하고 있다는 시진핑 중국 국가주석의 발언을 언급하면서 “중국은 수년간 높은 수준 개혁개방을 추진 중으로 개혁개방은 변하지 않았고 앞으로도 변하지 않을 것”이라고 소개했다.그는 “현재 세계는 100년에 걸친 변화가 일어나고 글로벌 산업·공급망이 재편하는 가운데 중국은 높은 수준의 발전으로 외부 환경 불확실성에 대응하고 있다”며 중국의 경제 잠재력과 성장세를 강조했다.중국은 14억명의 인구가 있고 소비재 판매 규모는 연 48조위안(약 9200조원)에 달할 만큼 거대한 소비시장이라는 판단이다.허 부총리는 “올해 중국 정부는 소비를 진작시키는 다양한 정책 내놓으면서 시장 잠재력을 발굴하고 있다”면서 “과학기술의 개혁을 가속화하고 있고 디지털·녹색 경제 전환과 양자·바이오 등 다양한 첨단기술을 촉진하고 있다”고 설명했다.허 부총리의 발언은 다국적기업에 대한 중국 경제의 잠재력을 선보임으로써 중국에 대한 투자와 재투자를 유도하려는 정부 입장을 내세우려는 것으로 보인다.허 부총리는 “중국은 다국적기업의 지난 2013년 6월 18일 프랑스 파리 에어쇼에서 에어쇼에서 에어인디아의 도장을 칠한 보잉 '787 드림라이너'가 시범 비행을 하고 있다.AP뉴시스 [파이낸셜뉴스] 2018년 추락사고 이후 끊임없이 품질 논란에 휩싸여 있는 미국 항공사 보잉이 이달 발생한 인도 항공기 추락 사고에서도 기체 고장 의혹을 받고 있다. 미국 항공 당국은 인도 사고와 별도로 보잉 비행기의 안전 문제를 개선하라는 권고문을 내놨다. 인도서 추락한 보잉 기체에서 비상 발전기 작동미국 월스트리트저널(WSJ)은 18일(현지시간) 인도 서부 구자라트주 아메다바드에서 발생한 에어인디아 AI171편 추락사고 조사 관계자들을 인용, 추락 직전 엔진이나 기체 유압 체계에 문제가 생겼을 수도 있다고 보도했다. 12일 아메다바드의 사르다르 발라바이 파텔 국제공항에서 영국 런던으로 향하던 AI171편은 이륙 이후 190.5m 까지 상승했다가 가 인근 의과대학 기숙사에 추락했다. 항공기 항로추적사이트 플라이트레이더24에 따르면 사고기의 비행시간은 50초에 불과했으며 최소 274명이 사망했다. 사고기는 미국 보잉이 제작한 최신 기종인 '787 드림라이너'였다. 드림라이너는 2011년에 첫 상업 운항을 시작했으며 이번이 첫 추락 사고다. AI171편에 배정된 사고기는 2013년 첫 운항 후 2014년 1월 에어인디아에 인도됐다. 현재 전 세계에 1175대의 드림라이너가 매일 2100회 비행하고 있다. 현재 인도에는 드림라이너가 34대 있으며 1대를 제외하고 모두 에어인디아가 보유중이다. 인도 민간항공국(DGCA)은 18일 성명에서 현재 에어인디아의 드림라이너 중 6대가 정비로 운항 중지되었으며 나머지 27대 가운데 24대를 점검한 결과 중대한 결함은 없었다고 밝혔다. WSJ와 접촉한 관계자들은 사고기에서 추락 직전 램에어터빈(RAT)이 작동되었다고 주장했다. RAT는 소형 풍력발전기로 비상시 기체 하부에 작은 프로펠러가 튀어 나와 기체에 부딪치는 바람을 이용해 핵심 부품에 전기를 공급한다. 보잉사의 설명서에 따르면 해당 장치는 양쪽 엔진이 모두 고장이 나거나 유압 시스템 3개의

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