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e43텔LEGO4989}}로또DB문의ㄱ* BMW코리아, 지난해 전기차 6353대 판매해 시장 1위"전기차 라인업 및 충전 인프라 지속 확대 노력"BMW 전동화 모델./사진=BMW코리아수입차 가운데 국내 프리미엄 전기차 시장에서 괄목할 만한 성장을 보이는 브랜드는 단연 BMW코리아다. BMW의 전기차 역사는 1972년으로 거슬러 올라간다. 당시 처음 전기차를 선보였고 국내 시장에는 2014년 i3를 시작으로 전기차 포문을 열었다.단순히 모델 수를 늘리는 데 그치지 않고 세그먼트별로 차별화된 주행 성능과 첨단 기술을 적용, 고객들이 전기차에서도 BMW 고유의 ‘운전의 즐거움’을 일관되게 누리도록 하는 데 역점을 뒀다.5일 BMW코리아에 따르면 BMW는 지난해 전기차 6353를 판매해 프리미엄 전기차 부문 1위를 차지했고 올해 1분기에도 총 1523대로 가장 많은 전기차를 판매했다.BMW는 전기차 라인업을 꾸준히 늘려왔다. 프리미엄 소형 전기 스포츠유틸리티차(SUV) 모델인 iX1 및 iX2부터 중형 전기차 i4, 준대형 세단 i5, 대형 전기 SUV인 iX와 플래그십 순수전기세단 i7에 이르기까지 세단과 SUV를 아우르는 순수전기차 라인업을 갖췄다. 플러그인 하이브리드차(PHEV)까지 포함하면 총 16종의 전동화 모델을 제공해 다양한 선택지를 제공하는 데 포커스를 맞췄다.촬영=차은지 기자인천 영종도에 위치한 BMW 드라이빙 센터를 방문하면 전기차를 체험해볼 수도 있다. 기자는 이곳에서 i4, i5, iX2를 운전해봤다. 전기차 체험은 △드라이빙 센터 주변 공도 주행 △트랙 주행 △짐카나 및 드리프팅으로 구성됐다.가장 먼저 i4를 타고 도로로 나섰다. 운전대를 잡자마자 i4의 강력한 주행 성능이 느껴졌다. 트랙에서 i4의 매력이 더 유감없이 드러날 것 같았는데 공도를 달리기엔 아깝다는 생각이 들 정도였다. 이 모델은 중형 순수전기 4-도어 쿠페로 역동적 주행 성능과 우아한 디자인, 공간 활용성을 두루 갖췄다. 최고출력 340마력, 최대토크 43.8kg·m를 발휘하는 전기 모터를 탑재하고 정지 상태에서 시속 100km까지 5.6초 만에 가속한다. 공도에서의 아쉬움을 달랠 트랙 주행으로 넘어갔다. 트랙에서는 속도 제한 없이 차량 성능을 마음껏 느껴보는 기회를 제공한다. 일반 도로에서 체험한 i4를 비롯해 i5, iX2까지 차량 3종을 비