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43z최신주식디비결제건문의($텔레carrotDB]ㅡ [the300](상보) "송풍구 풍량을 조절하려다…송풍구 바로 위 '비상투하 버튼' 눌러"KA-1 공중통제공격기(왼쪽)가 지난 1월 한미 연합훈련에서 비행하는 모습. / 사진=공군공군의 'KA-1 공중통제공격기'에서 기관총과 연료탱크 등이 떨어진 사고 원인은 조종사의 부주의였던 것으로 조사됐다.공군은 21일 오전 국방부 출입기자단 문자 공지를 통해 "공군 KA-1 비정상 투하 사고 투하 원인은 후방석 조종사의 부주의로 확인됐다"고 밝혔다.공군은 "조종사는 바이저(헬멧) 위에 야간투시경을 쓰고 있었다"며 "조종석 히터 송풍이 바이저 사이로 들어와 시야에 불편을 느낀 조종사가 임무 집중을 위해 송풍구의 풍량을 조절하려다가 송풍구 바로 위에 위치한 '비상투하 버튼'(Emergency Jettison Button)을 부주의하게 누른 것으로 조사됐다"고 했다.앞서 야간 사격훈련에 참가하던 KA-1 공중통제공격기 1대가 지난 18일 저녁 8시13분쯤 강원도 평창군 상공에서 '기총 포드'(gunpod) 2개와 빈 연료탱크 2개를 비정상으로 낙하했다.기총 포드는 KA-1 경공격기 날개 밑에 '기관총 사격을 위해' 장착하는 장비다. 연료탱크는 정비 편의성 등을 고려해 평소에는 비어 있는 상태로 장착해 뒀다가 필요시 연료를 채우는 방식으로 운용된다.경공격기 날개 밑에는 기관총을 장착하는 장치가 있는데, 이 장치 내부에는 실탄 500발이 들어간 상태였다. 하지만 조종사의 부주의로 비상투하 버튼이 눌렸고 기관총과 연료탱크, 실탄 500발 등이 지상으로 떨어졌다.비상투하 버튼은 항공기에 비상상황이 발생했을 때 안전한 착륙을 위해 연료탱크 등 외부 장착물들을 떨어뜨리는 절차를 일컫는다. 이번 사고도 조종사의 부주의가 사고의 직접 원인인 것으로 드러났다.앞서 공군은 지난달 6일 경기도 포천시 이동면 승진과학화훈련장 인근에서 KF-16을 이용한 MK-82 폭탄 투하 훈련 도중 표적과 약 10㎞ 떨어진 민가에 폭탄 8발을 떨어뜨렸다. 당시 사고 원인도 조종사의 좌표 입력 실수로 드러났다.공군은 "이번 사고로 국민 여러분께 다시 한번 심려를 끼쳐드린 데 대해 송구하게 생각하며 실질적인 재발 방지 대책을 강구해 시행하겠다"며 "사고로 중단됐던 비행훈련은 오는