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세계적인 경기 불황 속에서도 5% 이상의 경제 성장률

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작성자 coajfieo
조회sentiment_satisfied 13회 작성일schedule 25-03-31 14:17

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세계적인 경기 불황 속에서도 5% 이상의 경제 성장률을 기록하며 고속 성장을 이어가고 있는 베트남. 하지만 청년들의 취업 현실은 여전히 녹록지 않습니다. 총 실업자 106만 명 가운데 청년층이 차지하는 비율은 무려 40%에 달합니다. [쩐 티 투이 히엔 / 구직자 : 제 능력에 적합하면서 희망 급여와 근무 시간이 맞는 일자리를 찾는 것이 취업 준비 중 가장 큰 어려움입니다.] [김영태 / 한국 기업 베트남지사 법인장 : 베트남 특성상 이제 하노이나 호치민 이런 대도시가 아무래도 경쟁률이 좀 높고요. / (저희 채용 기준으로 보면) 1 대 20 정도 됩니다.] 구직 기간이 길어질수록 청년들은 단순한 경제적 어려움을 넘어 번아웃과 우울, 불안, 무기력 같은 정신 건강 문제까지 겪고 있습니다. [부이 티 하이 옌 / NHC 베트남 심리 치료 센터장 : 심리적으로는 혼란스럽고 불안하며, 자신감이 부족해지고 갑자기 자신을 폐쇄적으로 만드는 경향이 생길 수 있습니다. 다른 사람과의 소통을 두려워하거나 꺼리게 되고 결정을 회피하는 경향이 나타납니다.] 구직 부담과 심리적 압박이 누적되면서 아예 일도, 학업도 하지 않고 구직을 포기하는 이른바 '니트족'으로 전환되는 경우도 적지 않습니다. 통계에 따르면 베트남의 니트족은 약 130만 명. 특히 농촌 지역과 여성 청년층을 중심으로 비율이 높게 나타나고 있습니다. 이에 베트남 정부는 청년 창업 지원과 더불어 학생들이 졸업 후 산업 현장에 곧바로 투입될 수 있도록 돕는 산학 협력 강화 방안 등 다양한 대책을 내놓고 있습니다. 하지만 전문가들은 실업률보다 고용의 질을 개선하는 등 구조적 문제 해결이 뒷받침돼야 한다고 조언합니다. [응오 꾸인 안 / 국민경제대학교 경제 및 인적자원관리학과 교수 : (청년 실업 문제에서 주목해야 할 점은) 바로 청년들이 저숙련 일자리의 함정에 빠지거나, 정규 일자리라 하더라도 학력과 맞지 않는 일을 하게 되는 상황입니다. / 따라서 청년 노동 문제에서 단순히 실업률 문제에만 초점을 맞출 것이 아니라 이러한 구조적 문제에도 관심을 기울여(앵커)최근 광주의 한 버스정류장에서학생 여러 명이 넘어져다치는 일이 벌어졌습니다. 버스 배차 시간이 긴 데다, 학생들이 한 번에 몰리면서 벌어진 일이었는데요.하지만 광주시는 버스 배차 시간을 줄이기는 어렵다는 입장입니다.천홍희 기자가 현장취재했습니다.(기자)수업을 마친 학생들이일곡 10번 버스를 타려고 서 있습니다.학생들이 갑자기 중심을 잃더니 5~6명이 바닥에 넘어집니다."아! 아!"버스 1대에 학생들이 몰리면서 넘어지는 사고가 난 겁니다.이 사고로 고등학교 여학생 1명이 과호흡 증상을 보여병원으로 옮겨졌습니다.* 이현우 / 광주 숭일고 3학년 "학생들이 앞으로 한 번에 가다 보니까, 한 번에 다 와르르 넘어졌던 것 같아요. 이태원 참사 그때도 생각 나가지고.."사고 현장에 나가봤습니다.하교 시간이 되자 중고등학교 학생들이 쏟아져 나옵니다.정류장에 학생들이 몰려인도가 막힐 정도입니다.버스가 도착하지만, 학생들을 다 태우지도 못합니다.* 김상우 / 광주 숭일고 2학년 "버스 1대가 다 꽉 찰 정도로 많아요. 빠르게 자리 앉고 싶어서 막 들어가는 그런 느낌이고.."이 버스 정류장 주변에는살레시오중*고, 숭일중*고 등 4개 학교가 몰려있습니다.전체 학생 수만 2천 600명이 넘습니다.게다가 버스 배차 시간마저 20분이 넘다 보니, 학생들이 서로 밀치며 타는 일이 매일 반복되고 있습니다.* 해당 노선 버스 기사 (음성변조)"몰려버리니까 수백 명이 구름같이 와가지고 못 태워""학생들이 한 번에 워낙 많이 몰리다 보니광주시는 학생들을 분산시키기 위해 기존 정류장에서 100m 떨어진 이곳에새로운 정류장을 추가로 만들었습니다." 정류장을 새로 만들고도 사고가 나다 보니,선생님과 학부모들은 매우 불안해하고 있습니다.학교 측은 수업 시간에 버스를 조심하라는 안내를 수시로 하고, 하교 시간이 겹치지 않도록 학교끼리 조정했을 정도입니다.심지어 학생들까지 하교시간만이라도 배차 시간을 줄여달라며 광주시에 요구하기도 했습니다.* 인근 학교 관계자 (음성변조)"피크 시간에만큼은 배차 시간을 좀 줄여주면 어쩌냐라는 의견 개진을 했었어요."하지만 광주시는

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